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行星減速機(jī)的常見問題解決方法
作者:admin 來源:京裕智精密機(jī)械有限公司 日期:2017/05/12
行星減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,、傳動比大,,在一定前提下具有自鎖功能的傳動機(jī)械。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,,比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,,而且振動小、噪聲及能耗低,。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),,而且安裝便利、結(jié)構(gòu)合理,,得到越來越廣泛的應(yīng)用,。
一、常見問題及其原因
1.蝸桿軸承損壞,。 造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),,一是材質(zhì)的搭配不公道;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差,;三是潤滑油添加量的選擇不準(zhǔn)確,;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,,仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,,軸承生銹、侵蝕,、損壞,。為了進(jìn)步效率,行星減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,。
2.傳動小斜齒輪磨損。假如磨損速度較快,,就要考慮選型是否準(zhǔn)確,,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì),、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。減速機(jī)啟動時,齒輪因?yàn)榈貌坏接行櫥瑢?dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。這是由于減速機(jī)在運(yùn)行一段時間后,,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。因?yàn)槭腔瑒幽Σ羵鲃�,,運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量,,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,,潤滑油液因?yàn)闇囟鹊纳咦兿�,,易造成泄漏�?nbsp;
3.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),。
4.行星減速機(jī)發(fā)燒和漏油。立式安裝時,,很輕易造成潤滑油量不足,,減速機(jī)休止運(yùn)轉(zhuǎn)時,電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),。減速機(jī)正常運(yùn)行時磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上,。
二,、解決方法
1.建立潤滑維護(hù)軌制,。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),,做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人按期檢查,,發(fā)現(xiàn)溫升顯著,超過40℃或油溫超過80℃,,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,,要立刻休止使用,及時檢驗(yàn),,排除故障,,更換潤滑油。
2.潤滑油和添加劑的選用,。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏,。立式安裝時,,潤滑油的添加量要比水平安裝多良多,易造成減速機(jī)發(fā)燒和漏油,。
3.減速機(jī)安裝位置的選擇,。可購買或自制一些專用工具,,拆卸和安裝減速機(jī)部件時,,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換,;裝配輸出軸時,,要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,,防止磨損生銹或配合面積垢,,維修時難拆卸。 ,。
4.保證裝配質(zhì)量,。加油時,要留意油量,,保證減速機(jī)得到準(zhǔn)確的潤滑,。位置答應(yīng)的情況下,盡量不采用立式安裝,。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,,對重負(fù)荷,、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),,可選用一些潤滑油添加劑,,使行星減速機(jī)在休止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,,防止重負(fù)荷,、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸,。
行星減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊,、傳動比大,,在一定前提下具有自鎖功能的傳動機(jī)械。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,,比單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,,而且振動小、噪聲及能耗低,。其中中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn),,而且安裝便利、結(jié)構(gòu)合理,,得到越來越廣泛的應(yīng)用,。
一、常見問題及其原因
1.蝸桿軸承損壞,。 造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),,一是材質(zhì)的搭配不公道;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差,;三是潤滑油添加量的選擇不準(zhǔn)確,;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,,仍是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,,軸承生銹、侵蝕,、損壞,。為了進(jìn)步效率,行星減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,。
2.傳動小斜齒輪磨損。假如磨損速度較快,,就要考慮選型是否準(zhǔn)確,,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì),、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。減速機(jī)啟動時,齒輪因?yàn)榈貌坏接行櫥瑢?dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞,。這是由于減速機(jī)在運(yùn)行一段時間后,,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。因?yàn)槭腔瑒幽Σ羵鲃�,,運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量,,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,,潤滑油液因?yàn)闇囟鹊纳咦兿�,,易造成泄漏�?nbsp;
3.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān),。
4.行星減速機(jī)發(fā)燒和漏油。立式安裝時,,很輕易造成潤滑油量不足,,減速機(jī)休止運(yùn)轉(zhuǎn)時,電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),。減速機(jī)正常運(yùn)行時磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上,。
二,、解決方法
1.建立潤滑維護(hù)軌制,。可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),,做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人按期檢查,,發(fā)現(xiàn)溫升顯著,超過40℃或油溫超過80℃,,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,,要立刻休止使用,及時檢驗(yàn),,排除故障,,更換潤滑油。
2.潤滑油和添加劑的選用,。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏,。立式安裝時,,潤滑油的添加量要比水平安裝多良多,易造成減速機(jī)發(fā)燒和漏油,。
3.減速機(jī)安裝位置的選擇,。可購買或自制一些專用工具,,拆卸和安裝減速機(jī)部件時,,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換,;裝配輸出軸時,,要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,,防止磨損生銹或配合面積垢,,維修時難拆卸。 ,。
4.保證裝配質(zhì)量,。加油時,要留意油量,,保證減速機(jī)得到準(zhǔn)確的潤滑,。位置答應(yīng)的情況下,盡量不采用立式安裝,。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油,,對重負(fù)荷,、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),,可選用一些潤滑油添加劑,,使行星減速機(jī)在休止運(yùn)轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,,防止重負(fù)荷,、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸,。